据界面新闻援引韩国《亚洲日报》报道，现代汽车今年在中国市场制定了30.6万辆的销量目标，年增幅达20.5%，高于国内及北美等主要国家增长目标。
2016年现代汽车在华销量达180万辆，市场份额稳定在10%左右。但此后销量节节下滑，2017年“腰斩”至78.5万辆，2018年小幅回升至79万辆后，2019年和2020年先后跌至65万辆和44万辆。
现代汽车在华销量2021年和2022年分别为35.2万辆和25.4万辆，市场份额萎缩至仅1%。
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