据界面新闻报道，大众汽车董事会成员Thomas Schmall表示，大众汽车计划投资矿山以降低电池成本，满足自身需求的一半，并出售给第三方客户。大众希望其电池部门PowerCo成为全球电池供应商，而不仅仅是满足大众汽车自己的生产需求。
Schmall表示，PowerCo将首先向福特提供电池，用于福特在欧洲基于大众MEB平台生产的120万辆汽车。Schmall还说，从长远来看，大众汽车计划制造足够的电池来满足其全球一半的电池需求，其中大部分产能位于欧洲和北美。
报道称，大众汽车正在与加拿大的矿业公司合作进行供应交易，并将建造其第一家北美电池厂。
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