快科技3月4日消息，据国外媒体报道称，JR东日本发布东北新干线计划，相较之前速度上没有任何提升。
报道中提到，JR东日本发布东北新干线计划于2030年投入运行的下一代新车E10系设计，没有进一步提高至360公里计划，保持在现有320公里，依旧是10节编组。
这次新干线升级的一个点就是车厢内部，为应对越来越多的移动办公需求新设2+2布局的“TRAIN DESK”，提供高速WiFi、更大的桌板和座位间隐私隔板。
新干线受制于建设太早，线路技术标准不太高的“硬伤”，新一代新车已经无法在最高运行速度上取得新突破，不过具体的内部设计和性能上都在不断完善。
在这之前，我国自主研发的新一代高铁旗舰车型亮相，CR450动车组以450公里/小时的试验时速刷新世界高铁速度纪录！
来源：快科技
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.zhongzhouauto.com/article/43/42689.html
