快科技3月10日消息，在最新一期的小米汽车答网友问中，小米汽车表示，小米SU7 Ultra标配闭式双腔空气弹簧，可以实现底盘高度的多级、快速调节。
其空气弹簧有4挡高度可调，分别为低、较低、标准和较高，从“低”到“较高”之间的调节行程高达50mm。
所以无论是赛道还是街道“烂路”均可从容应对，真正满足用户“可街可赛”的需求。
小米SU7 Ultra的空气弹簧高度会默认根据驾驶模式和车速自适应调节，在经济和标准模式下，空气弹簧的高度为“标准”；在运动模式下，空气弹簧的高度为“较低”；而在赛道模式下，空气弹簧的高度为“低”，可获得最好的赛道操控表现。
用户可以随时通过中控台处的物理按键或呼唤“小爱同学”调整空气弹簧的高度，如在进入车库前将高度调至“较高”，防止托底风险。
此外，小米SU7 Ultra的转弯半径为5.85米，其出色的转向灵活性可以充分满足日常实用性，三车道掉头能够一把过。
比小米SU7转弯半径略大的主要原因是前轮变宽后，为避免干涉，前轮转向角比小米SU7略有减小。
但和其他同级别车型相比，小米SU7 Ultra的转弯半径和日常通过性仍然十分出色。
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.zhongzhouauto.com/article/43/42713.html
