4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。
其中 8 款自主品牌和 3 款合资品牌车型获得「一级能效」评价，达标率超过 90%。包含包含比亚迪秦L EV、大众ID.3、乐道L60、小鹏P7+等车型，这些车型在不同能效指标上均表现出色，整车能效分级均为一级。
家用电器能耗分级让人轻松分辨产品能耗水平，选择时省心又省力，那么问题来了，纯电动汽车有必要进行能耗分级吗？纯电动汽车能耗分级是否真的可以作为消费者选择的依据？
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