7月20日起,中国新一轮超豪华小汽车消费税政策正式生效,起征点从130万元降至90万元。这一变动将部分豪车车型首次纳入征税范围,引发市场震动,保时捷、宝马等品牌销售中心出现连夜签单潮,车企正紧急制定应对策略,部分品牌如捷豹路虎已提出全额承担新增税费以维持销量。
新政策覆盖各类动力车型,包括燃油车、纯电动车和混动车等乘用车及中轻型商用客车,只要价格达到起征门槛均需缴税。新能源车在生产端免税,仅在零售端征收10%税费;燃油车则需在生产和零售两端缴税。此外,二手超豪华小汽车不征收消费税,可能促进二手市场交易活跃。 政策对进口豪华品牌影响较大,如保时捷、奔驰、宝马、奥迪和路虎等。各品牌纷纷推出优惠措施应对,奔驰部分车型由经销商承担税费,特斯拉则通过调整ModelX入门版价格避开新税。国产新能源汽车因价格普遍未达起征点而相对受益,可能成为消费者新选择。
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