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业内首个规模应用！华为联手上汽大众发布全栈一体化仿真平台
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2021-07-08
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顺加能朱钦澎：串联自身产业链优势，打造全球新能源汽车运营服务商
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零部件企业巨额押注中国市场，上半年新投建项目金额超两千亿
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汽车零部件产业上半年特点分析
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郑州7月8日路况：周四早高峰农业高架西三环东向西多车事故
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2021-07-08
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持续深耕智联行业 博泰车联网入选“专精特新”
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保时捷与Rimac成立合资企业运营布加迪
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现代集团将三家内部初创企业剥离为独立公司
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发改委:允许发电企业投资建设新能源配套送出工程
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多项技术行业首发 核心部件100%自研 长城汽车领跑智能新赛道
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戴姆勒、沃尔沃和Traton斥资5亿欧元成立卡车充电合资企业
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现代向美国锂金属电池初创企业SES投资1亿美元
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2021-07-05
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华晨集团再现人事变动 破产重整和自主整车业务双面承压
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2021-07-05
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英国汽车行业呼吁政府2030年前建230万根充电桩
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2021-07-05
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2021中国汽车半导体产业大会圆满落幕
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海思鲍海森：车载半导体趋势洞察——大行业，小市场，寡头格局，深度定制
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加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”？
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比亚迪半导体创业板上市申报 拟募资额27亿元
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比亚迪半导体创业板IPO申请获深交所受理
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粤开证券陈梦洁：后期正增长将是汽车行业主旋律
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汽车行业损失可能达千亿元，一颗芯片为何能震荡车市？
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2021年全球汽车零部件供应商百强榜：博世仍居榜首，中国企业再增一员
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中国汽车产业危局未破，新能源与智能网联优势面临外资赶超危险
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2021-06-29
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倒计时1天！2021中国汽车半导体产业大会即将开启！
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LeddarTech和Cognata联手为200亿美元的农业自主汽车市场提速
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戴姆勒CFO：预计年底分拆其重型卡车业务
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中国汽车产业集群触发“链式效应”竞争力
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