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新车交付慢,二手车价高 日本消费者转向租车
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2022-04-25
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推动能源转型 保时捷收购合成燃料公司股份
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2022-04-20
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全力转型 本田10年内将投资8万亿日元开发电动车
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2022-04-20
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宝马CEO称在向电动汽车转型中不会裁减任何一名员工
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2022-04-19
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电动化转型显成效，沃尔沃Q1纯电销量增长127.4%
新能源
2022-04-15
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聚焦插混赛道 魏品牌转型正当时
汽车圈
2022-04-14
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3月销量｜总体走势低于预期，长安汽车实现大反转
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2022-04-13
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雷诺或将Alpine跑车生产转移至英国路特斯工厂内
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2022-04-13
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豪华品牌车企电动化转型加速
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2022-04-11
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供应端天平逆转 油价涨势按下暂停键
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传祺M8销量V型触底反转增长86.5%，其背后靠什么？
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2022-03-29
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东风涨超2倍夺第一 五家企业增幅破百 2月中客销量“转正”
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2022-03-28
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特斯拉订单加价转让的背后：实为新车过户 涨价潮助推倒卖
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净利润连续三年下滑 吉利新能源能否扭转乾坤？
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2022-03-28
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长城汽车转型焦虑：320万辆新能源车销售增量从何来？
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2022-03-25
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汽车厂商纷纷涨价，转嫁成本或吓跑消费者？
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奇瑞解锁年轻流量密码，OMODA 5将实现流量转化！
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缓解供应链压力:大众将欧洲生产线向中美转移
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商业模式加速转型，奥迪对2022年充满信心
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新能源车消费政策显威力：扩需求 促转型
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生产提速、谋求合作 奔驰加速在美电动化转型
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大众或将更多生产转移至中国
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特斯拉FSD测试版更新 减少“幽灵刹车”/增加转向平顺
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大众汽车集团2021财年表现强劲 加速NEW AUTO战略转型
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玩转用户共创 长城炮与用户双向奔赴
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一个福特一分为三，加速推进战略转型
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2022-03-04
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